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山西低温齿轮油是一种较高的粘稠度的润滑油，是专门为了保护传输动力零件的润滑剂，车用齿轮油类型依据车型的不同，其需求也是不同的。 车用齿轮油可以依据功能的不同 进行分类，也可以依据其粘度进行分类，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油，这些含有了添加剂和抗磨添加剂，足以滑准双面锥齿轮的行动。而齿轮油在作业的时候，由于齿轮的作业面不断的变换，温度升高不剧烈，所以温度保持稳定，而齿轮油需求接受很高的压力效果。
低温齿轮油需求协助齿与齿之间的触摸面上形成连续坚韧的油膜，即是具有很高的油性，这样可以使得传动机件设备之间有保持韧性的边界油层，然后可以保证传动机件磨损较小，并且还可以防备传动机件之间的擦伤，此外齿轮油还应该具有良好的粘度，用以保证动力传动组织的磨损耗较小，然后进步传动的效率，保证轿车的正常起步。
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太原润滑油的简易鉴别，粘度的检验：通常是把设备已经使用的润滑油和设备需要使用的标准粘度的润滑油，利用对比的方法进行检验，以判定是否需要换油。在一块干净的放平的玻璃上，分别滴上一滴待检验的润滑油和标准润滑油，滴好油后，再将玻璃片倾斜，流速大、流的距离远的，相对而言粘度就比较小。用两个相同的玻璃试管，一个装入待检润换油，另一个装入标准润滑油，两个试管内的油装成同样高度，且不得装满，留出一个气泡。然后用木塞堵住试管口，将两个试管连接在一起，同时速度倒转，气泡上升速度快的试管内装入的是润滑油，粘度就比较小。
润滑油温度过高，超温使用的直接危害是加速氧化变质，并生成酸性物质和一些不溶物及沉淀物，如油泥和漆膜等，油品氧化会产生一些不溶物和沉淀物，如油泥、漆膜等。油泥是一种黑灰色的胶状软沉淀物，会加速润滑油的变质，漆膜为灰黄色至棕黑色的硬膜，附着在金属表面，坚硬有粘性，不易去除，不仅影响润滑，还会划伤零件，甚至影响零件的正常运转。